sladkov.flyfolder.ru

Ребята, нет сегодня коммунистической борьбы на Украине, некому бороться, рабочий класс задавлен нищетой, интеллигенция мечется между прилавком и чертежным комбайном, крупная буржуазия празднует полную победу. Не нужно закрывать на это глаза!

Борьба против оккупации Украины силами НАТО - это задача левых сил. И левых сил.
Обратите внимание: когда провокатор Буш приехал 1 апреля (знаменательное совпадение!) в Киев, массовый протест характеризовался не только размахом, но и тем, что в нем участвовал ВЕСЬ политический спектр Украины - от ультра-левой Наталии Витренко (готовой хоть сегодня делать революцию - дайте ей только крейсер "Аврору") до сине голубых сторонников донецких олигархов, которым НАТО тоже во вред! Только украинские националисты ("нацики") сидели по своим хатам и не высовывали носа на улицу.
А у левых - троцкисты воюют со сталинистами, марксисты с витренковцами, коммунисты с социалистами и т.д. и т.п.

Вступление Украины в НАТО ухудшит положение всех слоев населения, заденет оно и трудящихся...

Президент России Владимир Путин во время закрытого заседания Россия — НАТО высказал сомнение относительно легитимности государства под названием Украина. Об этом сообщает газета “Коммерсант” (7 апреля 2008) со ссылкой на источник в делегации одной из стран НАТО.

Как пишет издание, Путин намекнул, что в случае вступления в альянс Украина может прекратить существование как единое государство.

По данным газеты, Путин сообщил, что Москва воспринимает приближение НАТО к российским границам как реальную угрозу интересам государства, и пообещал адекватные меры. Президент России намекнул, что если НАТО предоставит план действий по членству в НАТО Грузии, то Россия признает Абхазию и Южную Осетию, опираясь на косовский прецедент, и тем самым создаст буферную зону между силами НАТО и своими границами.

“Впрочем, о Грузии российский президент говорил совершенно спокойно и как бы мимоходом. Когда же речь зашла об Украине, Путин вспылил. Обращаясь к Бушу, он сказал: Ты же понимаешь, Джордж, что Украина — это даже не государство! Что такое Украина? Часть ее территорий — это Восточная Европа, а часть, и значительная, подарена нами!”, — заявил источник.

“И тут Путин намекнул, что если Украину все же примут в НАТО, это государство просто прекратит существование. То есть фактически он пригрозил, что Россия может начать отторжение Крыма и Восточной Украины”, — добавил источник газеты.

Заморский трактор удивляет крестьян – обрабатывает сто гектаров пашни за четыре часа

29.05.2007 19:23

Руководит им спутник, с помощью навигационной системы GPS. Покатались на чудо-агрегате и наши корреспонденты. Техническая революция в селах Золочевского района случилась этой весной, когда в хозяйстве “Луч“ появилась чудо-техника. Два трактора и опрыскиватель, которые более похожие на космические корабли, пригнали из Канады.

Решили на посевную сделать эксперимент и выпустили в поле обычные машины Т-150 и “Челенджеры“. Следствия поразили даже видавших виды аграриев - до жатвы еще далеко, а сеять, пахать и вносить удобрения уже негде, заморский трактор обрабатывает сто гектаров земли за четыре часа. Нашему нужно четверо суток. Руководит трактором не человек, а спутник, установленный на крыше, с помощью навигационной системы GPS - технология, которую еще называют точным земледелием.

Благодаря ней поле после обработки превращается в идеальную плоскость, крестьяне экономят втрое: на горючему, на людях, на технике.

Николай Смицков, начальник управления аграрного развития Золочева: “Как я понимаю, есть, например, 50 гектаров поле, это поле находится в компьютере данного трактора, и выставлены точки координат, и по этим точкам начиная вот края поля и к следующего края механизатор выставляет направление, и трактор движется.“ Тракторист Николай Літовченко учил ездить на “Челенджері“ пор. Говорит премудростей немного - машина сделанная для человека, решение за тебя принимают где-то там, в космосе. Единственный недостаток - дурнота, на стареньком Т-150 было веселее. Николай Литовченко, тракторист-оператор: “Это то, что не надо ничего делать, просто сел. Можешь книжку почитать, главное развернуться, сам он ездит.» Чтобы как-то розрадитись, Николай иногда разговаривает с компьютером, последний раз входил в соглашение c ним о дозаправку...

К золочивських счастливчиков уже обращаются главы других хозяйств, дескать, дайте нам чуд-технику в аренду хотя бы на одну ночь. Пока что всем отвечают отказом, боятся поломок космической аппаратур.

Лидер Партии регионов Виктор Янукович считает, что металлургическия отрасль Украины находится на грани остановки, что может привести к критической ситуации в Украине. Об этом он заявил на всекрымском собрании депутатов, избранных от Партии регионов, в Симферополе в среду.

“Сегодня работает уже менее 50% доменных печей. Останавливается металлургический комплекс, за этим пойдет остановка шахт, добывающих коксующийся уголь, остановка углеобогатительных фабрик, электростанции сегодня производят электроэнергии на 20% меньше. Что будет вслед за этим? Вслед за этим пойдут задолженности по зарплате, то есть пойдет весь спектр проблем, которые были в первые годы независимости Украины”, — заявил Янукович.

Украина занимает 1 место в мире по темпам вымирания населения
Украина занимает 1 место в мире по численности курильщиков
Россия и Украина занимают 1 место в мире по темпам роста ВИЧ — инфицированных
Украина занимает 1 место в мире по количеству курящих мужчин
Украина занимает 1 место по динамике роста продаж Skoda в мире =)
Украина занимает 2 место в мире по объемам потребления картофеля на душу населения
Украина занимает 4 место в мире по количеству пиратской продукции на аудио-рынке страны
Украина занимает 4 место в мире по числу мигрантов
Украина занимает 4 место в мире по экспорту турбин для атомных электростанций
Украина занимает 6 место в мире по продаже оружия
Украина занимает 12 место в мире по количеству пользователей Интернета
Украина занимает 21 место в списке стран, где женщинам наиболее безопасно становиться матерью
Украина занимает 23 место в мире по поголовью свиней
Украина занимает 53 место в мире по объему золота в золотовалютных резервах - 17,2 тонны
Украина занимает 75 место в мире по компьютеризации
Украина занимает 77 место среди 177 стран мира по уровню благополучия граждан
Украинская вода занимает 85 место в мире по качеству
Украина занимает 105 место в мире по степени свободы прессы
Украина занимает 113 место в мире по продолжительности жизни
Украина занимает 128 место в мире по привлекательности условий ведения бизнеса
Украина занимает 134 место в мире по уровню коррупции (ее отсутствия)
Украина занимает 152 место в мире по количеству женщин в парламенте

Настоящая фамилия Юлии Тимошенко - Капительман

Настоящая родовая фамилия премьер-министра Украины Юлии Тимошенко - Капительман. Такие данные обнародовал на пресс-конференции в Киеве сегодня, 1 октября, бывший соратник главы украинского правительства Дмитрий Чобит, передает корреспондент ИА REGNUM.
Известия
"К расследованию меня побудила сама Юлия Тимошенко, которая заявила, что у нее по отцовской линии все латыши до десятого колена, а по материнской линии только украинцы. Но, когда я начал искать данные о предках Юлии Владимировны, то отыскал документы, которые показывают ее вранье. Согласно проверенным мною данным, предки Юлии Тимошенко самостоятельно изменили фамилию на Григян, а настоящая родовая фамилия у нее Капительман. Деда Тимошенко звали Абрам Кельманович Капительман", - заявил Дмитрий Чобит.

Распад Украины Америке не нужен - это раз. Ни вся Украина, ни тем более ее бендеровская часть Европе не нужна, Европа не может опомниться от счастья после включения Польши и Румынии в ЕС - это два, Украинским олигархам урезание рынка сбыта тоже не нужно - это три, КПУ даже не вспоминает о разделе страны, чего-то А.Баранов решил просветить украинцев, непонятно - четыре. Нужен ли кусок Украины России при условии присутствия американцев в Тернополе - пять... Блоку Юлии Тимошенко это тоже не нужно, про партию регионов и говорить нечего - шесть.

Однако, несмотря на все аргументы, все-таки кому-то это нужно. Иначе чем пояснить нагнетаемую истерию боевых действий в Крыму и обильное культивирование фашизма в Зап.Украине ?

Может это просто подготовка к всеобщей каше?

_________________

-- не дай Бог...
Однако , учитывая полнейшее безвластие ( в прямом смысле слова) в нашей стране, ожидать можно всего. Т.к. если страна не способна защищать себя и не функционируют институты власти -- этой анархией обязательно захочет воспользоваться третья сторона.

Собственно, гадать тут нечего. В западной аналитике и планах достаточно говориться о том сколько ресурсов имеет Россия и какое неопределенное у нее будущее.

_________________

Flanker
Игорь называет "нашей страной" Украину!

Ох... разве Запад не пользуется Украиной с момента создания этого образования?

_________________

Ил-62 с Тимошенко на борту приземлился в люксембургском аэропорту в начале третьего ночи. Украинским дипломатам пришлось приложить немало усилий, чтобы самолет в это время вообще приняли.

По сообщениям украинских СМИ, проблемы со столь поздним рейсом в аэропорту возникли из-за ремонтных работ на летном поле. Однако эта информация вызывает сомнения. Когда в 2007 г. украинская делегация во главе с Виктором Януковичем отбывала из Люксембурга после 11-го заседания Совета по вопросам сотрудничества Украина — ЕС, помню, какая же спешка была, чтобы делегация успела попасть в аэропорт до его закрытия.

Дело в том, что ночные полеты в Евросоюзе воспринимаются как нечто чрезвычайное. Здесь строго следят за уровнем шумов и стремятся не нарушать ночной сон граждан ревом самолетных двигателей. К примеру, последний вечерний рейс из Брюссельского национального аэропорта — это рейс “Аэрофлота” — в 23.45 на Москву.

А когда в феврале с. г. Владимир Литвин для встреч в Европарламенте отправился в Брюссель, тамошний аэропорт отказался принимать Ту-134 из-за несоответствия “шумовым и экологическим критериям ЕС”. Лишь аэропорт для грузовых самолетов в Маастрихте согласился принять этот самолет, и оттуда спикера доставили в Брюссель на автомобиле.

Та же ситуация и с аэропортом Люксембурга. Как сообщили корреспонденту “2000”, в аэропорту все рейсовые самолеты взлетают и садятся между 6.00 и 23.00. Кстати, на сайте администрации аэропорта представлен иллюстрированный доклад о том, как аэропорт регулярно замеряет уровень шумов, производимых самолетами, и какие принимаются меры, чтобы свести уровень шумов к минимуму.

Конечно, бывают непредвиденные ситуации, и понятно, что высокопоставленные лица не всегда могут вписаться в графики обычных рейсов. Но сложно представить, чтобы европейский чиновник ради телеэфира (Юлия Владимировна 15.06.09 присутствовала в студии ICTV в программе “Свобода слова”) позволил бы себе удовольствие прибыть в аэропорт в столь неурочное время. Ведь на практике это означало бы, что каждому сотруднику аэропорта, который согласился выйти на работу после смены, кто-то должен был бы оплатить сверхурочные часы, а также работу самого аэропорта. Кроме того, это выглядело бы как неуважение к правам гражданина на труд и отдых.

Настоящая “европеизация” начинается с таких мелочей, как уважение к своим гражданам и коллегам.

Европейские же чиновники уже не знают, как реагировать на постоянные опоздания украинских высокопоставленных лиц.

Кроме позднего прибытия самолета, в Люксембурге Юлия Владимировна, естественно, по уважительной причине опоздала и на встречу с комиссаром ЕС по вопросам внешних отношений и политики соседства Бенитой Ферреро-Вальднер. В ответ еврокомиссар позволила себе не прийти на запланированную ранее совместную пресс-конференцию с украинским премьер-министром. (Не этим ли новым уровнем отношений хвасталась Юлия Владимировна?). На то, что неучастие в конференции было демонстративным шагом, указывает и то, что никто из присутствующих на пресс-конференции представителей Еврокомиссии не согласился заменить Ферреро-Вальднер, хотя организаторы мероприятия и пытались их на это уговорить.

Уважение к окружающим, вне зависимости от того, какой ранг в обществе они занимают, — вот это было бы шагом к европеизации. В какой из стран ЕС представители власти во время кризиса за деньги налогоплательщиков сочтут допустимым везти с собой на очередное заседание около 50 человек? Лететь на однодневную встречу на самолете Ил-62 с экипажем в 18 человек?

Официальная делегация Украины в Люксембург состояла из 11 человек, сопровождающие лица — 14 человек, охрана — 5 человек, журналисты — 16 человек.

Нужно отметить, что дорогу и проживание журналистов оплачивают делегировавшие их СМИ. Однако из-за большого количества журналистов украинцам пришлось нанимать дополнительный микроавтобус, так как посольского транспорта не хватило.

Арендовать микроавтобус в Люксембурге минимум на 2 часа стоит примерно 250 евро. Учитывая то, что самолет прилетел ночью, тариф за перевоз из аэропорта в гостиницу был максимальный. Плюс прессу необходимо было перевозить за премьером с одной встречи на другую. То есть автобус фактически был арендован на полный рабочий день. Что уж говорить об оплате телефонных звонков и роуминга для членов официальной делегации.

Для наших олигархов — все это мелочи. Для европейцев и еврочиновников — неприемлемо.

Из-за чрезмерного состава делегации и, видимо, частично из-за кризиса принимающая сторона в этот раз кормила исключительно членов официальной делегации. Охранников украинского премьера, по доброте душевной, подкармливали за счет своих талонов на обед люксембургские коллеги.

“Работа прошла успешно”, — утверждала в Люксембурге Юлия Владимировна. Да, приняли очередной документ, и премьер сообщила европейцам, что в их же интересах дать Украине деньги для закачки газа.

Украина: восстание среднего класса!
(Шанс для левых сил)

Семен Сладков

Невиданное на Украине дело: в понедельник и вторник 22 и 23 ноября в Одессе были закрыты все вещевые рынки – торговцы уехали в Киев, где происходят бурные манифестации и вновь обживается палатками Майдан. Та же картина в Харькове и многих других городах Украины. Уехали протестовать против отмены «Единого налога» и введения новой налоговой системы для мелкого бизнеса. По новой системе размеры налога значительно увеличиваются, перепродажа заграничных (китайско-турецких) вещей – любимый украинский бизнес - становится не приносящей прибыль. К лишившимся Единого налога относятся и таксисты, и туристические бюро. Куда денутся тысячи продавцов (точнее – перепродавцов), никто не знает, правительство этим не озадачено. Заработали бы крупные предприятия, появились бы рабочие места, как-то вопрос удалось бы решить. Но на это надежд нет… А бюджету позарез нужны деньги, вот правительство и повышает налоги, не видя другого выхода, а точнее, не представляя себе, к чему это приведет.
Любопытно, что разговоры о замене Единого налога на какую-то другую систему шли еще задолго до выборов, но украинская ментальность не среагировала. Только теперь, когда петух клюнул, все зашевелились. Требование манифестантов одно: заставить президента до шести часов вечера в среду 24 ноября наложить вето на законопроект, прошедший уже через Верховную Раду. Янукович сейчас в Брюсселе, возвращается в Киев завтра, в среду. Манифестанты угрожают в случае, если он откажется ветировать закон, начать процедуру импичмента, то есть лишения его должности президента. При том, что у Партии Регионов большинство в Верховной Раде, осуществить этот импичмент малореально. Но и торговцам отступать некуда: жить на украинское пособие по безработице невозможно. А другой работы нет. Предстоят веселые деньки! Несмотря на холодную погоду, многие манифестанты провели ночь с понедельника на вторник на Майдане в палатках.
Любопытно, какая политическая сила оседлает этот протестный всплеск? Торговцы – это мелкие буржуйчики, классово чуждый пролетариату элемент; хватит ли у левых духа поддержать, и главное – возглавить этот протест. Это тем более удобно, что сегодня деление на русских и украинцев временно забыто. Или этот протест использует кто-то из оранжевых? Когда-то в Веймарской Германии именно такие мелкие буржуи, правда поддержанные крупной буржуазией, привели к власти Гитлера. Но на Украине сегодня нет смычки между крупной буржуазией и торговцами-единоличниками. Левые обязаны использовать этот шанс, другого может долго не быть!